|
ВШМС
|
|
| cna2109 | Дата: Воскресенье, 20.04.2014, 16:18 | Сообщение # 76 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 1175
| По моему по вопросу, почему так долго тянули составы паровозы в районе Байкала, надо озадачить Диммера. Все таки он сейчас иркутский жилец и об этом должен наслышан быть.
|
| |
| |
|
| kfid1966 | Дата: Суббота, 27.02.2016, 10:49 | Сообщение # 78 |
 Рядовой
Группа: ГПУ НКВД
Сообщений: 2290
| azarov3, Я даже не помню как она выглядела )))
|
| |
| |
|
| superDED | Дата: Суббота, 27.02.2016, 17:50 | Сообщение # 80 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 333
Репутация: 273
Статус: Меня нет!
| Анатолий Азаров ты помниш пост №1-в штабе дивизии.Жду воспоминаний.Еще охрана каких-то складов прод.и мат.снабжения с печатями из пластилина на дверях.
Маршрут охраны проходил мимо магазина КРИСТАЛЛ вдоль двухэтажных деревянных домов далее до этих складов. Напрягайте извилины .Холод, тулуп с замерзшими соплями на воротнике валенки промёрзшие насквозь.Эту охрану обеспечивали курсанты В.Ш.М.С.
|
| |
| |
| kfid1966 | Дата: Суббота, 27.02.2016, 19:52 | Сообщение # 81 |
|
Рядовой
Группа: ГПУ НКВД
Сообщений: 2290
| Цитата superDED (  ) Эту охрану обеспечивали курсанты В.Ш.М.С.
Цитата superDED ( ) Эту охрану обеспечивали курсанты В.Ш.М.С.
В моё время ВШМС застуала в караул только один раз в выходные(наш взвод, другие может тоже по разу ходили ) , а внутренний наряд как во всех казармах . один раз только я стоял у калитки проверка дивизионная была .
Сообщение отредактировал kfid1966 - Суббота, 27.02.2016, 19:53 |
| |
| |
| aleksandr | Дата: Суббота, 27.02.2016, 20:16 | Сообщение # 82 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 1293
| superDED, Смотрю фото В.Ш.М.С ,вы что,были там,если да,то хотелось бы по подробнее,да и про БСП было бы интересно.
|
| |
| |
| superDED | Дата: Воскресенье, 28.02.2016, 08:03 | Сообщение # 83 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 333
Репутация: 273
Статус: Меня нет!
| Фотки развалин В.Ш.М.С взяты из ОДНОКЛАССНИКОВ сайт называется ЗАБАЙКАЛЬЦЫ.ЯСНАЯ. Зайдите, там много фото и видео, военные и школьники. Развалины поместил для поддержания сайта. Жаль, воспоминаний сейчас очень мало,всё политика да укропы, особенно один.
|
| |
| |
| dimmer70 | Дата: Воскресенье, 28.02.2016, 09:25 | Сообщение # 84 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 380
| Цитата юрий ( ) В то время по берегу Байкала поезда тянули паровозы от станции Слюдянка,если не ошибаюсь, и до какой станции на востоке-уже не помню,и была одна колея. А как там сейчас, не в курсе?
Цитата cna2109 ( ) предположение, что железка в районе Байкала имеет подъемы и спуски и что паровозы мощнее тогдашних тепловозов.
Цитата юрий ( ) Просто по берегу Байкала было много тоннелей, а они узкие и низкие, протянуть эл.линию для электровоза не представлялось возможным
Цитата cna2109 ( ) почему так долго тянули составы паровозы в районе Байкала, надо озадачить Диммера. Все таки он сейчас иркутский жилец и об этом должен наслышан быть.
Живу в славном городе Братск, он в шестистах километрах на север от Иркутска... Однако, неоднократно ездил на поезде в сторону Улан-Удэ, а последнее время все на автомобиле.  Так вот, колеи две! Тоннелей нет! Железка идет через Передовой хребет Восточных Саян от Шелехова до Слюдянки, соответственно петляет как и любая горная железная дорога. До 1958 года существовала и частично существует Кругобайкальская железная дорога, но она используется больше как туристический маршрут от Слюдянки до ст.Байкал. Вот тут и тоннели и паровозы и одна колея... https://ru.wikipedia.org/wiki/Кругобайкальская_железная_дорога
|
| |
| |
| юрий | Дата: Воскресенье, 28.02.2016, 15:57 | Сообщение # 85 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 805
| Спасибо, Димыч, просветил! Значит сейчас из окна вагона Байкал не увидишь. Жаль. Когда едешь первый раз зрелище неповторимое! Я ехал в Читу в 1966 г. Байкал проезжали днём и временами казалось, что поезд идёт по воде, настолько близко она была. Баяли, что в воде лежит когда-то свалившийся в воду паровоз и его хорошо видно, но я так ничего и не увидел.
|
| |
| |
|
| юрий | Дата: Воскресенье, 28.02.2016, 18:25 | Сообщение # 87 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 805
| Понятно. Извини , я неправильно тебя понял. Спасибо!
|
| |
| |
| azarov3 | Дата: Вторник, 01.03.2016, 16:14 | Сообщение # 88 |
Группа: ГПУ НКВД
Сообщений: 383
| Цитата superDED ( ) Анатолий Азаров ты помнишь пост №1-в штабе дивизии.Жду воспоминаний.
Насколько помню – это пост у знамени. Как-то довелось и разок стоять будучи курсантом ВШМС. Кажется пост был на втором этаже в конце коридора. Знамя (и вроде не одно?) стояло в стеклянной пирамиде, под замком и печатями. Стоял в ночную смену, свет тусклый. Ну торчишь себе и торчишь с автоматом. Присесть негде было. Кстати на этот пост ходили в парадно-выходной форме.
У нас ходила такая байка, а может и правда так было. Стоял боец на этом посту – курить страшно хочется. Заначенную сигарету достал, покурил. Слышит - проверяющий идет. Тот сразу учуял в закрытом помещении запах табака (дело вроде зимой было. Я в частности стоял на посту зимой.)
Проверяющий сразу наехал:
– Ах ты, такой-сякой! Где сигареты, спички? Куда чинарик дел?
– Да нету ничего, не курил я..
– Выворачивай карманы!
Солдат вывернул – ничего нет.
– Снимай сапоги!
Солдат снял – ничего нет. Обшмоноал его проверяющий, но ничего не нашел.
Через какое-то время (неделя-две?) снова допытал солдата:
- Ну ладно, дело прошлое, ничего тебе не будет, но скажи куда чинарик заховал?
– Куда-куда… В ствол автомата засунул…
Вот такая была история.
Оно и правда – диаметр сигареты с фильтром – 7,5 мм. Только что померил.
Анатолий в/ч 97684
Служивый 1966-68 гг.
|
| |
| |
| Актинометр | Дата: Вторник, 01.03.2016, 16:43 | Сообщение # 89 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 380
Репутация: 190
Статус: Меня нет!
| Подобные истории и последующие за ними замеры диаметра сигарет известны давно. И всё вроде бы так. Но не всегда и у всех была возможность в те времена курить сигареты с фильтром. Обычно бойцы курили "Приму". А у "Примы" сигарета какая-то "развалистая". Её ещё и не засунешь так просто в ствол АКМ.
|
| |
| |
| azarov3 | Дата: Вторник, 01.03.2016, 16:59 | Сообщение # 90 |
Группа: ГПУ НКВД
Сообщений: 383
| Цитата Актинометр ( ) Подобные истории и последующие за ними замеры диаметра сигарет известны давно.
Ну значит это вечная бессмертная история.
Цитата Актинометр ( ) Но не всегда и у всех была возможность в те времена курить сигареты с фильтром. Обычно бойцы курили "Приму".
Верно.
По теме курева я давал полный отчет http://yasnay.ru/forum/14-500-9 Плюс спасибо форумчанам - многое дополнили.
Анатолий в/ч 97684
Служивый 1966-68 гг.
|
| |
| |
